Übersicht
Das Schachtaufbaumaterial TOP SEAL VARIO ist durch die integrierte, fest in der Muffe einbetonierte Dichtung und
Lastübertrag einfach und schnell auf der Baustelle zu verbauen.
Schachtringe, -hälse und Abdeckplatten
können jederzeit zerstörungsfrei getrennt
und wieder zusammengesetzt werden.
Ihre Vorteile
- Integriertes Dichtungs- und Lastübertragungssystem
- Geeignet für höchste Belastungen, z.B. Flughäfen und Container-Terminals
- Alternativ in NBR-Qualität erhältlich, d.h. beständig gegenüber aggressiven Medien, Enteisungsmitteln und Kerosin
- Nicht federnder Lastausgleich
Technische Daten
Technische Daten können den nachfolgenden Tabellen entnommen werden.
Details
- fest in der Muffe einbetoniertes System
- verstärktes Spitzende zur Lastübertragung, Breite: 70 mm
- Dichtring aus Elastomeren mit dichter Struktur aus Styrol-Butadien-Kautschuk (SBR) mit einer Härte von 40 ± 5 IRHD
- formangepasstes Lastausgleichselement aus Polypropylen
- Lastübertragungselemente aus fließenden Medien (Quarzsand) sind in diesem System nicht zugelassen
- DIN EN 681-1
- DIN 4060
- FBS-Qualitätsrichtlinie
Schachtringe
Ausgewiesene CO2-Emission beziehen sich auf den Werkstoff Beton
Schachthälse
Schachtaufbau mit geradem Einstieg
Ausgewiesene CO2-Emission beziehen sich auf den Werkstoff Beton
Übergangsplatte
Ausgewiesene CO2-Emission beziehen sich auf den Werkstoff Beton
Abdeckplatte
Ausgewiesene CO2-Emission beziehen sich auf den Werkstoff Beton
Sicherheitssteigbügel Form A und B
Steigbügel Form A DIN 19555 Form A und EN 13101

Klasse 1
Schwarze Kunststoffummantelung aus Polypropylen

Werkstoff 1.4541 – Klasse 1
Orange Kunststoffummantelung aus Polypropylen

Werkstoff 1.4571 – Klasse 1
Violette Kunststoffummantelung aus Polypropylen
Steigbügel Form B DIN 19555 Form B und EN 13101

Klasse 1
Schwarze Kunststoffummantelung aus Polypropylen

Werkstoff 1.4541 – Klasse 1
Orange Kunststoffummantelung aus Polypropylen

Werkstoff 1.4571 – Klasse 1
Violette Kunststoffummantelung aus Polypropylen